Le Concours ENAC est une étape incontournable pour tous ceux qui rêvent de faire carrière dans l’aéronautique et le contrôle aérien.
Organisé via le Concours Commun INP (CCINP), il permet d’accéder aux deux formations d’excellence proposées par l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) :
Dans ce guide complet, vous découvrirez tout ce qu’il faut savoir sur le Concours ENAC : nombre de places, épreuves écrites et orales, visite médicale, conseils de préparation… 🔍
Découvrez les clés pour comprendre et réussir ce concours exigeant vers l’ENAC.
L’ENAC (École Nationale de l’Aviation Civile) est la référence française en matière de formation aéronautique. Que vous rêviez de devenir ingénieur aéronautique, contrôleur aérien ou pilote de ligne, l’admission via les concours ENAC vous ouvre les portes de métiers prestigieux au cœur du transport aérien. 🛫
L’ENAC propose six concours principaux, chacun ciblant un profil différent, du futur pilote de ligne à l’ingénieur systèmes :
Chaque concours ENAC comporte ses propres modalités, quotas de places et conditions d’admission. Selon la filière, les candidats peuvent intégrer l’école en tant que fonctionnaire ou civil, avec des implications sur la rémunération et les engagements professionnels.
Accessible après une classe préparatoire scientifique via le Concours Commun INP (CCINP), la formation d’Ingénieur ENAC dure trois ans. Elle forme des experts hautement qualifiés dans les domaines de l’aéronautique, du transport aérien et de la sécurité aérienne.
Au programme :
Les élèves peuvent être :
La filière ICNA (Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne) forme les futurs contrôleurs aériens en trois ans. Recrutés via un concours ENAC dédié, les étudiants deviennent fonctionnaires de la DGAC dès leur entrée en formation.
La formation dispensée par l'ENAC est riche et exigeante :
À l’issue, les ICNA rejoignent les services de la DSNA (Direction des Services de la Navigation Aérienne), selon les besoins du réseau aérien français.
Vous préparez le Concours ENAC ? Voici toutes les informations clés sur le nombre de places disponibles selon les filières CPGE, le statut (civil ou fonctionnaire), ainsi que pour le concours ICNA (contrôleur aérien) – le tout dans le cadre du Concours Commun INP (CCINP).
Chaque tableau détaille :
👉 Toutes ces données concernent uniquement l’ENAC dans le cadre du Concours CCINP et sont essentielles pour bien cibler votre préparation.
Les informations ci-dessus proviennent des statistiques SCEI ainsi que des statistiques du Concours CCINP. Le « rang moyen estimé » indique approximativement à quel rang on peut espérer intégrer la formation. Les filières TSI, TPC et PT ne proposent pas de places à l’ENAC dans le cadre CCINP (session 2025), mais ces filières peuvent postuler à d’autres écoles du même concours.
L’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) est la référence en France pour la formation des Élèves Pilotes de Ligne (EPL). Son programme, gratuit et reconnu par les compagnies aériennes, est accessible via trois concours distincts, selon le parcours académique et l’expérience aéronautique des candidats.
🚀 Total annuel : Environ 20 places toutes filières confondues – une sélection extrêmement rigoureuse pour une formation d’élite.
Notes particulières :
Remarques :
On voit donc que le contenu est plus restreint pour l’ICNA, mais l’anglais prend une importance cruciale (5 points sur 22). De plus, pour toutes les matières un seuil à 5/20 est éliminatoire à l’écrit, sauf pour l’anglais où le seuil est de 8/20.
Les épreuves écrites d’admissibilité au Concours ENAC Pilote sont conçues pour évaluer les connaissances scientifiques et linguistiques essentielles au métier de pilote de ligne. Elles se basent sur le programme de première année de prépa scientifique et comprennent trois matières :
📌 Critères éliminatoires : une note inférieure à 5 en maths et physique ou à 10 en anglais entraîne l’élimination du candidat.
Chaque matière est dotée d'un coefficient 1 et sont donc toutes aussi importantes.
Après les épreuves écrites, les candidats déclarés admissibles passent des épreuves orales. Les modalités diffèrent selon la filière :
Remarques :
Remarques :
L’oral du Concours ENAC Pilote est conçu pour évaluer à la fois les capacités cognitives, la personnalité et les compétences linguistiques essentielles au métier de pilote.
Les épreuves orales se déroulent en trois parties :
Tous les lauréats admis à l’ENAC doivent passer une visite médicale obligatoire pour valider leur aptitude. On distingue :
Les visites s’effectuent dans les Centres Principaux d’Expertise Médicale du Personnel Navigant (CPEMN) (Percy ou Toulouse). La convocation se fait après admission, et la validation médicale est requise pour intégrer l’école.
Pour le concours ENAC via CCINP, les frais de dossier s’élèvent à 230 € pour les candidats non-boursiers, avec un supplément de 30 € pour l’épreuve orale. Bonne nouvelle pour les boursiers : l’inscription est entièrement gratuite. Aucun avantage ou bonus n’est accordé aux candidats en 3/2 ou 5/2 : tous sont évalués sur un pied d’égalité.
Environ 10 % des candidats au concours Ingénieur ENAC peuvent être déclarés Grands Admissibles : cela signifie qu’ils sont dispensés d’oraux en raison de leurs excellents résultats à l’écrit. En revanche, pour le concours ICNA, l’entretien reste obligatoire pour tous, quelle que soit la performanc
Le Concours ENAC, via la banque d’épreuves CCINP, permet d’accéder à deux parcours d’excellence :
Que vous visiez l’un ou l’autre, la réussite passe par une préparation rigoureuse aux épreuves écrites et orales, qui valorisent les sciences fondamentales (mathématiques, physique, modélisation, SI) mais aussi les compétences linguistiques, avec un anglais éliminatoire.
Les coefficients du Concours ENAC témoignent de ces exigences, et chaque point compte dans votre classement final. Enfin, la visite médicale aéronautique (classe 2 pour Ingénieur, classe 3 pour ICNA) est l’ultime étape pour valider votre admission à l’ENAC et concrétiser votre projet professionnel dans le domaine de l’aérien.
Voir aussi :
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